6-ступенчатая АКПП продольного расположения 6L45 разработки американского концерна GM пришла на смену 5-ступенчатой модели 5L40. Производилась она во Франции, и помимо американских моделей Cadillac получила распространение на ряде бюджетных моделей концерна BMW – Х1, Х3, 1, 3, 5-й серии с двигателями 1.6-3.0 л. Коробка имеет хороший запас прочности по железу, а её основным слабым местом является гидроблок, подверженный износу из-за продуктов истирания фрикциона блокировки ГДТ, а также некоторые другие особенности, речь о которых пойдёт ниже...

Сегодня у нас в ремонте немного необычное сочетание — европейский автомобиль с американской коробкой. 6-ступенчатый гидроавтомат GM 6L45E (индекс БМВ — GA6L45R) — это усовершенствованная 5-ступка 5L40, которую и заменил этот автомат с 2007 года. Встречается в основном на бюджетных BMW 1-3 и X3 с двигателями 2.5 — 3.0 л и является самой "младшей" в линейке по передаваемому крутящему моменту. Коробка считается вполне надёжной и долговечной, хоть и не лишённой своих слабых мест (масляный насос, мембраны датчиков давления, клапан главного давления и др...