BMW 507 задумывался как спортивный кабриолет среднего класса, способный конкурировать с моделями Jaguar, Alfa Romeo и Chevrolet. Однако из-за трудоёмкого производства автомобиль стоил в два раза дороже конкурентов. 507-й был одним из самых красивых автомобилей своего времени, но из-за высокой цены выпустили всего чуть более 250 машин. BMW теряла значительную сумму на каждой продаже. Производство разделили на две серии. Вторая серия составила около 85% от общего объёма. В ней изменили расположение топливного бака, чтобы в кабине не было запаха бензина...