Первое ощущение от этого мопеда: "А что так можно было?". Годы мотоциклизма утвердили мою веру в то, что счастье приходит через страдание. Страдания, зависят от марки и типа. С какими-то мотоциклами руки по локоть в масле от перманентных ремонтов, на каких то сидишь скрючившись, другие донимают вибрациями, некоторые утомляют слоупочностью. А тут сел, и поехал. Сидишь удобно. Ветерок приятно обдувает с разных сторон. Музыка играет. Полная противоположность моему Каэру, с которым каждая поездка это битва и который не дает ехать спокойно...

Мотоциклетное подразделение #BMW представило новое поколение семейства #K1600, которому с момента дебюта GT/GTL стукнуло уже 11 лет. За это время семейство обзавелось ещё двумя круизёрно-баггерными версиями и пережило один рестайлинг, в результате которого GT/GTL получили иные глушители и новые цвета. Современное обновление никоим образом не затронуло техническую начинку K-семейства, если не считать новую прошивку для 10-летнего 6 цилиндрового рядника, объёмом 1649 кубиков мощностью прежние 160л...