О создании "Летающего кирпича" BMW K100 я уже писал ранее. Теперь настала пора рассказать о мотоцикле, который закрыл эту необычную линейку с четырехцилиндровыми продольными моторами, расположенными горизонтально. Как я уже рассказывал раньше, в конце семидесятых BMW столкнулись с тем, что рынок требовал чего-то большего чем двухцилиндровые оппозитные моторы. При всех достоинствах двухцилиндровой схемы она не отвечала требованиям большой части потенциальных покупателей ни с точки зрения мощности, ни с точки зрения расхода топлива...

Замена салонного фильтра в автомобилях BMW может быть затруднена не самым удобным расположением детали. Чтобы провести работу аккуратно, необходимо частично разобрать переднюю панель, при этом важно не повредить защелки (они не подлежат восстановлению). От состояния салонного фильтра напрямую зависит здоровье пассажиров – вдыхание залежалой пыли не самое безопасное занятие. Рекомендуется проводить замену 2 раза в год, в приоритете фильтры с угольным наполнителем (уголь поглощает вредные вещества, но его емкость ограничена)...