В китайской сертификационной базе появились изображения и характеристики новой длиннобазной BMW i3. Электрический седан построен на новой платформе с архитектурой 800 В, получил батарею ёмкостью 108 кВт·ч и способен проехать до 912 км по циклу CLTC. Передняя часть выполнена в стиле семейства Neue Klasse: фары объединены с фирменными «ноздрями», а световая система получила цифровую графику. Радары, камеры и другие датчики электронных ассистентов встроены в единый блок оптики. В нижней части бампера сохранены активные жалюзи воздухозаборника и боковые воздушные каналы...