Первое ощущение от этого мопеда: "А что так можно было?". Годы мотоциклизма утвердили мою веру в то, что счастье приходит через страдание. Страдания, зависят от марки и типа. С какими-то мотоциклами руки по локоть в масле от перманентных ремонтов, на каких то сидишь скрючившись, другие донимают вибрациями, некоторые утомляют слоупочностью. А тут сел, и поехал. Сидишь удобно. Ветерок приятно обдувает с разных сторон. Музыка играет. Полная противоположность моему Каэру, с которым каждая поездка это битва и который не дает ехать спокойно...

Компания Hans Glas GmbH изначально занималась производством сельскохозяйственных орудий, но после Второй мировой войны перешла на производство автомобилей. Реконструкция Германии и части Европы требовала простых и экономичных моделей, в это время компания выделялась, предлагая самокаты Goggo Roller и микроавтомобили Goggomobil. Признанный хорошими инженерными решениями, Glas вышел на рынок автомобилей среднего размера в начале 1960-х годов с моделью 1004 в вариантах купе, седан и кабриолет, с переднемоторной и заднеприводной схемой...