Спустя семь месяцев после премьеры «пятёрки» в пятидверном кузове гамму расширили почти вдвое. Если изначально универсал BMW 5-Series был либо электромобилем, либо дизельным умеренным гибридом, то теперь в гамму добавили базовую бензиновую версию, заряжаемый гибрид и «промежуточный» электрокар. Обошлось без сюрпризов: у седана такие силовые установки были. Начальной версией является BMW 520i Touring с бензиновым двигателем 2.0 и задним приводом. Турбомотору помогает 48-вольтовый стартер-генератор, вместе они выдают 208 лошадиных сил и 330 Нм...

Он заметно отличается от предшественника, причем и внутри, и снаружи; оснащен продвинутой мультимедиа и новыми электронными ассистентами. В гамме версий есть гибриды с зарядкой от сети, а также электрические модификации i5. Топовый i5 M60 xDrive располагает двухмоторным полным приводом, выдает 601 лошадиную силу и 820 Нм крутящего момента и разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды — быстрее BMW X5 M. Новый BMW 5 Series появится на ключевых рынках уже будущей осенью. Седан заметно больше предшественника,...