Снова появилась информация о новой М5, а точнее ещё один кусочек пазла, который даёт представление о будущей новинке. Начнём с того, что нам уже известно на данный момент: новая M5 будет оснащаться гибридной силовой установкой сердцем которой выступает 4,4 литровой V8 с двойным турбонаддувом с индексом s68. Он будет работать в паре с электромотором расположенным на задней оси. Это силовая установка будет позаимствована у кроссовера BMW XM. Эту информацию подтвердили непосредственно в BMW и она считается полностью официальной, так что здесь никаких секретов больше не осталось...

BMW M5 в кузове G90 - первый суперседан в серии М с гибридным двигателем, превысившим порог в 700 лошадиных сил. Было ожидаемо, что в новая модель BMW M5 получит гибридную силовую установку. Дело в том, что наращивать мощность существующих ДВС стало невозможным, поскольку европейские экологические стандарты становятся более строгими, и объёмные ДВС не соответствуют им. Однако сохранение двигателя V8 является значительным бонусом. Но обо всём по порядку: рассмотрим новый кузов, обозначим ключевые обновления и порассуждаем, каковы последствия увеличенного веса суперседана...