Это не совсем гусь,так как он не приспособлен для бездорожья. Трасса его стихия. Здесь намного меньше хода подвесок, литые колеса и ременный привод, что не допустимо для движения по грязи. Хотя и жёсткими подвески не назовёшь. Двигатель одноцилиндровый как и на предшественнике f650 но уже с инжектором, и из-за этого у него очень маленький расход топлива. Мощностью 50л.с. но при этом с неплохим крутящим моментом в 60 н.м. Достоинства мотоцикла это его лёгкий вес, небольшой расход топлива, низкая...

Этот вопрос меня мучает давно. Как известно, G650GS - это маленький "гусенок" - паркетник, и на нём по умолчанию установлены литые диски. В моем случае это аппарат от 2014 года. Он, конечно тяжеленький для эндуро, и все же мне на нем довольно комфортно передвигаться по небольшому бездорожью. Решила попробовать что-то посложнее, например заехать на нем в горы, или например, в Карелию... Мечты... А там ведь камни... Литые диски могут пострадать: как потом быть, если диск повредится, "отклячится"...