Славная вещь — тюнинг BMW G30. Кто-то немедля несётся к сварщику, выклянчивая «быстрый» перевар глушителя, кто-то меняет насадки, надеясь получить спортивный выхлоп BMW G30. Но сюрприз-сюрприз: на дизеле (скажем, BMW 520d G30 или BMW 530d G30) такой фокус даёт лишь едва слышный прирост: много шума, но мало толку. А на бензиновых версиях (520i, 530i, 540i) «перевар» и прямоток тоже обходятся недёшево и способны вызвать вопросы на техосмотре, не говоря уже о дополнительных неприятностях с полицией...

Базовая комплектация с дисками 17-го радиуса. Сегодня хочу рассказать вам о двух модификациях, а именно 520d и 520i с задним приводом. Рассматриваю именно базовые варианты, не буду в этой статье писать о 530d и 540i, Об этом в следующей статье...