Почему 5 серия получилась именно такой? Чем она отличается от предыдущей? А глобальная версия от китайской? А также каковы различия между электрической и обычной версией. Разбираем в статье. Несколько лет назад BMW представила 7 серию в кузовах G11 и G12. Она привлекла внимание рынка своей инновационностью, интересным дизайном и богатым набором опций. Спустя некоторое время мир увидел 5 серию в кузове G30. Визуально она почти не отличалась от «семёрки»: такой же красивый дизайн, богатство опций, те же силовые установки (за исключением мотора V12)...

Я уже писал про четверку, а сейчас давайте сравним старую и новую. Предстоящий BMW 4 серии - совершенно новый автомобиль, и он не работает наполовину. Его дизайн был изменен довольно поразительно, даже если линии купе остались нетронутыми. В чем различия? Давайте сравним вместе. Все начинается с передней части автомобиля с другим, более агрессивным взглядом; новая 4 серия (внутренне называемая G22), кажется, слегка нахмурилась. Эти края и бусинки уже бросаются в глаза, но решетку XXL трудно пропустить...