295 читали · 6 лет назад
Жесткие сайлентблоки заднего подрамника и дифа, bmw e9x, e81/82/87/88
Комплект делал на 135ую e82 бмв, которую готовлю для покатушек на кольцо. Такие же сайленты установлены на всех (на м чуть жестче) бмв е9х и е81/82/87/88 серии. Что, как, зачем и почему Резины мало, пробелов много. Держится подрамник в стоке просто на соплях. На видео я шевелю сайлент отверткой одной рукой, без какого либо значимого усилия. Для понимания — нагрузка на эти точки оочень высокая и жесткость более чем важна. Свободное движение даже на несколько миллиметров портит рулежку до безобразия...
4 года назад
First Line выпустила руководство по замене сайлентблоков подрамника
Компания First Line, крупный производитель и упаковщик автомобильных запчастей, выпустила новое руководство для специалистов по ремонту и обслуживанию. В данном руководстве рассматривается методика замены сайлентблоков подрамника и проблемы, которые могут возникнуть у работников СТО и мастерских во время работы. По словам представителей First Line, число сайлентблоков подрамника в некоторых автомобилях может достигать восьми. Это важная часть ходовой автомобиля, которая отвечает за плавность ее работы, эксплуатационный ресурс, а также комфорт водителя и пассажиров...