Популярная немецкая машина – «трешка» от БМВ – магнит для молодых и модных. Современная внешность, линейка мощных двигателей, маневренность и комфортная езда, плюс привлекательная цена за вариант с пробегом – вполне понятно, почему 3er так востребована сегодня. Однако, как у любого авто помимо детских болячек, «трешка» имеет ряд приобретенных слабостей. Давайте изучим их более детально. Кузов Несмотря на то, что сам кузов почти не имеет нареканий по коррозии, все его оборудование, увы, не надежно...

Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова высокие — если автомобиль не побывал в серьёзной аварии, он долго сохраняет привлекательный внешний вид. Заметные дефекты покрытия могут возникнуть только после 8–10 лет эксплуатации. Салон Интерьер «трёшки» собран достаточно аккуратно и из качественных материалов. Кожа сидений, как правило, не изнашивается ранее 200 тыс. км. Но на креслах, отделанных «кожзамом», часто появляются трещины, а оплётка руля с обогревом быстро стареет...