Как не трудно догадаться, новые адвенчеры от BMW являются эволюцией младших моделей серии GS с рядным двухцилиндровым мотором, которые в 2014 году носили индекс F700GS и F800GS (да, такой уже был), в 2018 году 700ка стала 750кой, а 800ка стала 850кой. И вот на новом витке, рядную "двойку" расточили до 895 куб.см, что дало 87л.с. и 91Н.м для F800GS, и 105л.с. и 93Н.м. для F900GS/GSA. Кроме изменения характеристик двигателя, для младших GS, стала доступна полностью светодиодная оптика и электронная...

"Гуся" я купила "вслепую": по объявлениям на Авто нашла того, кто подошел по всем параметрам. Да, я знала, что мотоцикл высокий, но была уверена, что заниженное сиденье и пару махинаций мне помогут ездить на нем комфортно. Но... ничего не помогло. Мне было очень тяжело поднимать его даже с подножки, не говоря уже об остановках где-то помимо ровного асфальта. После того, как я сломала левую ногу, поднимать с подножки его стало практически нереально. Когда я гнала Ру (так успела его окрестить) впервые,...