Всем привет! Делюсь с вами переводом статьи издания Road & Track о неоднозначном электрическом кроссовере BMW iX. Хорош он или плох — решать только вам! Читайте и делитесь своим мнением в комментариях ↓ BMW iX — это вещь в себе. Его нельзя назвать электрической версией X5 или какой-либо ещё модели с литерой X. Он не делит одну платформу с другими BMW, электрическими или традиционными. Он не претендует на идеальную управляемость и не пытается убедить вас в том, что покажет себя молодцом на бездорожье...

BMW IX — полноприводный премиум-SUV построенный на специальной платформе, которая предназначена исключительно для электромобилей, а это значит что у автомобиля никогда не будет ДВС. За пять дней кроссовер посетил пять городов — Мюнхен, Нью-Йорк, Сан-Франциско и Пекин, а после отправился на полноценную презентацию в Париж. Габариты автомобиля составляют: длина 4953 мм, ширина 1967 мм, высота 1695 мм. Колёсная база — 3000 мм. Вес автомобиля примерно 2,5 тонн. Для BMW заявлено две полноприводных версии, каждая из которых оснащена парой электродвигателей, по одному на каждую ось...