Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...

Сейчас новый BMW M5, буквально штурмует дилерские центры, поэтому я решил пробежаться по «дороге памяти М5», сравнить старые и современные модели, от лучших до худших. Когда я провожу сравнения такого плана, это очень весело и вызывает много противоречий. Поэтому сегодня, я покажу Вам правильный рейтинг, основанный на моем собственном мнении, и Вы скажите что я ошибаюсь, даже если это не так. Собственно, давайте начнем. 1. 2000-2003 BMW M5 (E39). Ни у кого из поклонников M5 нет сомнений, что модель «E39» заслуживает самой высшей оценки...