Как и все такие странные покупки, покупка этой машины была спонтанной. Честно говоря мне всегда нравились старые BMW и желание прокатиться на такой сидело давно в голове, а 46-й кузов как раз подходил по всем параметрам...

Сразу — о хорошем: «скрутить» счетчик пробега на BMW непросто. Километраж «пишется» сразу на несколько электронных блоков, в том числе и на «флешку» ключа зажигания. Теоретически скорректировать показания одометра можно везде, но изменить все цифры синхронно практически нереально. При малейшем рассогласовании на панели приборов, правее одометра, загорится красная точка, а диагностика будет выдавать ошибку отдельных блоков. Но кузов придется осматривать лично. Коррозии он сопротивляется отменно...

За свою многолетнюю историю автомобили BMW заслужили уважение и преданность как обычных водителей, так и энтузиастов тюнинга. Для многих они открыли мир высокого стиля, скорости и адреналина. Талантливые инженеры и дизайнеры, которые трудились на благо марки, создали не один шедевр автомобильного искусства, каждый из которых во многом опережал своё время. Немудрено, что даже возрастные модели до сих пор востребованы. Они часто служат базой для постройки отличных конкурентоспособных машин как для любительских заездов, так и для официальных соревнований...