BMW E46 1998–2005 (2WD): что важно знать про рулевое управление перед ремонтом или заменой BMW E46 — та самая «живая» классика, где водитель чувствует дорогу, а не просто едет по ней. Но с возрастом даже у таких машин появляются вопросы по управлению. Чаще всего владельцы ищут ответ на простой вопрос: почему появился стук, люфт или тяжесть в руле — и что с этим делать. За годы эксплуатации изнашиваются не только сами механизмы, но и всё, что работает рядом. Важно понимать: если появился стук или люфт — это не всегда сразу «виновата» рейка...

В этот раз героем рубрики «В хорошие руки» становится BMW 3-й серии E46, который увидел мир ещё в прошлом веке: этой машине уже 27 лет! Но не спешите закидывать легенду тапками: конкретно этот экземпляр по части техники может многих удивить. Мы показали BMW специалистам на профильных площадках, а сегодня расскажем, как менеджеры реагировали на уже немолодой баварский седан. «Тройка» в кузове E46 появилась ещё в 1997 году и продержалась на конвейере до 2006 года. Данная модель до сих пор считается одной из самых успешных и сбалансированных в истории бренда...