Привет, друзья! Поговорим об апгрейде тормозов БМВ М-серий. Многие сомневаются, но на М-сериях БМВ стоят неплохие штатные тормозные диски. Они имеют составную плавающую конструкцию, поэтому отлично работают как на улице, так и при высоких нагрузках на треке. Но БМВ скроило на суппорте. Он маленький, поэтому нормально работает только при городской езде, да и то на машинах малой и средней мощности (для примера, популярная модель суппорта Brembo 4p от Evolution 9 — больше). На BMW М3/М4 штатного суппорта недостаточно, он не справляется ни с мощностью, ни с массой авто...

Вы, наверное, знаете, что BMW рассматривала возможность запуска в производство M3 Touring в начале 2000-х, но планам так и не суждено было сбыться. И хотя недавно BMW показывала доживший до наших дней прототип универсала M3 поколения E46, мы никогда не слышали, чтобы M-версия существовала для кузова седан. Даже в виде прототипа. До тех пор, пока в прошлом году модельный ряд современного M3 не пополнился универсалом, модель была доступна только в виде седана, а купе и кабриолет перешли на маркировку M4 в 2014 году...