На прошлой неделе привезли ко мне BMW пятёрку. E60, N52 под капотом, 2006 года. Хозяин купил за полтора миллиона - говорит, нашёл идеальный вариант, сервисная книжка, два хозяина, всё чистое. Пригнали на диагностику перед "окончательным решением". Ну, то есть деньги уже отдал, но хочет убедиться, что всё хорошо. Я залез в блок диагностом. Ошибки по Valvetronic - мотор-актуатор, датчик положения эксцентрикового вала, отклонение от нормы. Плюс по Vanos - давление на выпуске не держится, соленоид. Плюс цепь ГРМ - натяжитель на грани...