Иногда мне нравится поковыряться в машине, особенно это ощущения, когда стоимость ремонта приближена к нулевой отметке, а качество сервиса на порядок выше чем в автосервисе. Самый большой расходник в этом случае это потраченное время, но оно окупается тем, что уделяешь внимание разным мелочам и параллельно проводишь диагностику различных узлов автомобиля. Рулевая рейка наконец-то потекла Какая ирония, что вместе с заменой бачка ГУР от УАЗ с фильтром, одновременно начало пропадать это самое масло...

МКПП БМВ По просьбам трудящихся заведу темку про замену АКПП на МКПП для M62B44tu (в принципе подходит для всех е39 но могут отличаться номерами пинов) После установки надо: Перепрошить — DME прошивкой для МКПП Закодировать под МКПП — EWS, IKE, DSC Протянуть провод от датчика заднего хода к DME Протянуть провод от DME к Датчику сцепления Проще всего будет есть есть из ПО: ИНПА с WinFFP и NCS — прошить DME(прошивать надо в любом случае под механику иначе не будет видеть датчик сцепления) и "Бобер" — в нем быстро и удобно кодировать параметры(там закодировать под механику EWS и IKE)...