Всем привет! Давненько не виделись. Машина на ходу 5-й день и начинается работа над ошибками. Как и что с машиной расписывать не буду, только по существу проблемы. Итак, стоял у меня дорестайловый мультируль с круизом. Функции круиза выполнял блок ЭБУ слева в ногах водителя. Он управлял сервоприводом и таким образом дергал трос дроссельной заслонки. После свапа двигателя c M52 на M52TU, старый блок ЭБУ был извлечен вместе со старыми исполнительными узлами. Функции круиза теперь выполняет DME (мозг) двигателя...

Александр искал не повседневное транспортное средство, а автомобиль выходного дня, и им стал 32-летний BMW 5-й серии. Почему был выбран он, с чем пришлось столкнуться после покупки – в рассказе владельца: – Никакие другие модели, кроме "тридцатьчетверки", не рассматривал. У меня были раньше два универсала в 34-м кузове. Один из них — даже с полным приводом, а это большая редкость, потому что таких Е34 выпустили только 9 тысяч. Были у меня и другие BMW – в 36-м и 46-м кузовах, но душа больше лежала к "тридцатьчетверкам"...