Внутреннее пространство автомобиля получило довольно респектабельные очертания, но при этом удалось сохранить спортивные нотки, характерные для общей концепции BMB серии M. Водителю сразу бросается в глаза рулевое колесо на три спицы, а также аналоговый спидометр, размеченный до 260 километров в час. Центральная консоль, повернутая к водителю, также выделяется на общем фоне салона.Тоннель, разделяющий водительское и пассажирское место, также поместил на себе определенные узлы для управления автомобилем...

Вслед за BMW 745i SA, Winfield BMW 745i и BMW 530 MLE, продолжаем обзор редких моделей, произведённых в ЮАР… Первоначально 333i был задуман для участия в гонках Южноафриканской группы 1, поскольку с 1970-х гг. страна была центром африканского автоспорта. В те годы местные гонки были уникальным явлением на континенте, и в них участвовали многие специально построенные для Южной Африки модели, такие как Ford Sierra XR8 и Alfa Romeo GTV 3.0. Тем страннее оказалось решение головного офиса BMW в Мюнхене не поставлять в страну оригинальную BMW М3 в кузове Е30...