В 1985 году M5 не просто представили публике — её буквально выстрелили в неё из гаубицы. BMW завершила серию гоночных триумфов 70-х, направив своё спортивное подразделение на выпуск гражданских версий автомобилей. Сначала появился суперкар M1, а затем — на автосалоне в Амстердаме — баварцы устроили настоящий ад на колёсах. BMW M5 E28 — это первая модель в истории линейки M5, с которой всё началось. Её дебют состоялся в 1985 году на Женевском автосалоне. Машина сразу задала высокую планку: это был седан, который сочетал в себе комфорт представительского класса и динамику настоящего спорткара...

E28 BMW M5: исторически первый Основанный на 535i, первый в истории BMW M5 дебютировал в начале 1985 года. Под капотом был кровный родственник двигателя легендарного BMW M1. В этой итерации, получившей название M88/3, он производил 282 лошадиных силы и 340 Ньютон-метров крутящего момента. E28 M5 отличался некоторыми важными для того времени технологиями...