Из-под впускного коллектора вашего BMW (3 серия E90, 5 серия E60, X5 E70 с моторами N52/N53) на определённых оборотах слышен дребезг или тарахтение, будто внутри что-то болтается, а тяга на низах просела? Скорее всего, разболтался клапан изменяемой геометрии впуска DISA или люфтят вихревые заслонки. Пугает не сам звук, а риск: изношенный лепесток заслонки может отломиться и уйти во впуск, а оттуда — в цилиндр. Разберём, откуда берётся дребезг, что означают ошибки заслонок и почему это чаще ремонтируется ремкомплектом, а не заменой коллектора в сборе...