Свою "мото-карьеру" я начал в 2006 году😎, и выбор пал на легкие круизеры, такие как: SUZUKI DESPERADO 400, HONDA SHADOW 400/750 , HONDA STEED 600, и даже был KAWASAKI VULCAN 1500. Я часто ездил в Рязанскую область, за 300 км. от дома, а дороги там оставляют желать лучшего🚧 (сейчас уже гораздо лучше, но все равно так себе). И вот в одну из таких поездок, я еду как обычно, смотрю "в оба"👀, что бы не угодить в какую-нибудь яму, как меня обгоняет мотоцикл, который просто ехал, не обращая внимания на ямы и ехал он не медленно как я, не дальше второй передачи, а не меньше 100 км/ч...

Что касается гонок, BMW сейчас посвятили себя супербайкам. Однако, в прошлом веке баварцы были весьма успешны и во внедорожных гонках - пилоты BMW, такие как Хуберт Ауриол и Гастон Рахье регулярно посещали пьедесталы Париж-Дакар, и хотя BMW не слишком часто обращается к своей раллийной истории, это нередко делают кастомайзеры. А этот славный BMW Urban G/S из Таиланда заставляет мечтать о чём-то подобном, но серийного производства - в духе F 650 GS Dakar 20-летней давности. BMW R NINET SCRAMBLER Urban G/S — это, собственно, переделанный BMW R nineT Scrambler, но в этом нет ничего плохого...