Еще несколько лет назад фраза «китайский BMW» могла восприниматься как странность. Теперь BMW, Volkswagen, Audi, Toyota, Honda и Mazda не просто выпускают автомобили на предприятиях в КНР — они создают там версии и даже отдельные модели специально для китайского рынка. И вот здесь скрывается главное отличие: машина с привычной европейской или японской эмблемой может заметно отличаться от той, которую покупатель знает по другим рынкам. Дмитрий Новиков считает, что само место сборки не является главным поводом для опасений...