Когда речь заходит о турбированных моторах BMW, у многих в памяти всплывают истории про масложор, перегрев и дорогие ремонты. Но есть двигатель, который серьёзно изменил репутацию бренда. Речь про BMW B58 — рядную турбированную «шестёрку», которую сегодня называют одним из самых надёжных современных моторов BMW. Разберёмся, правда ли он ходит по 400 000 км, какие у него слабые места и стоит ли брать такой двигатель на вторичке. B58 — это 3.0-литровый турбированный рядный 6-цилиндровый двигатель, который выпускается с 2015 года...