В мире четырехцилиндровых двигателей, гибридов, V6, V8 и не осталось места рядным шестеркам (мои любимые ДВС ммм))) BMW - пожалуй единственный производитель, который оставил схемы рядного шестицилиндрового двигателя (у VOLVO еще нужно уточнить, ставят ли они еще свою рядною шестерку, у них схема установки была кстати поперечная, что очень занимательно). Большинство производителей давно отказались от своих рядных шестицилиндровых двигателей по разным причинам, и даже BMW отказалась от рядных шестицилиндровых двигателей в своем флагманском спортивном автомобиле M3...

Двигатель BMW S58 — это шедевр с двойным турбонаддувом, который используется во многих моделях немецкого автопроизводителя, включая M2, M3 и M4, а также внедорожниках X3 M и X4 M. Это сила, с которой нужно считаться: она может похвастаться впечатляющими показателями мощности, а также удивительной эффективностью и многообещающими возможностями настройки. Представленный как преемник S55, S58 быстро зарекомендовал себя в подразделении BMW M и, вероятно, войдёт в историю как один из лучших двигателей, когда-либо созданных...