BMW B48 — двухлитровый бензиновый турбомотор, который пришёл на смену N20. Его ставили на многие BMW и MINI: от 1-й и 3-й серии до X1, X3, X5 и 5-й серии. В целом B48 считается удачнее предшественника. Он надёжнее, реже страдает серьёзными поломками и при нормальном обслуживании способен пройти 250–300 тыс. км. Но это не значит, что мотор можно обслуживать “как придётся”. Главная зона риска — система охлаждения. Перегрев для B48 опасен: могут появиться течи, проблемы с прокладками, помпой, термостатом и даже ГБЦ...