Помню, в середине 90-х на наших дорогах BMW 3серии в кузове E21 была довольно привычной машиной. Уже на то время они были устаревшими, ведь выпускать их начали в 1975 году, а последние Е21 сошли с конвейера в год моего рождения – 1983. Но тем не менее, машинки были еще довольно бодрыми, и что самое главное для людей, их выбиравших – недорогими, такой себе компромиссный вариант для тех, кому хватало двух дверей, или у кого не хватало денег на «акулу»-пятидверку в кузове Е28, но очень хотелось именно BMW...

Последние несколько дней изучаю разного рода концепты, у любого автопроизводителя их большое множество и вот иногда смотришь на прототип или опытный образец на фото и думаешь, вот почему этот автомобиль не пошел в серию, почему они отказались от такой отличной идеи дизайн и все такое, но иногда возникает обратное, смотришь и думаешь, как вообще такое можно было придумать и почему это смогло дойти до опытного образца, а не переместилось в мусорное ведро на стадии эскизов? Конечно это все субъективные мысли, скорее лично мои, но все же позвольте представить вам BMW 2800 Spicup...