Модель с внутризаводским индексом E38 пришла на смену линейке E32 в 1994 году и выпускалась до 2001 года. Удивительное дело — прошло двадцать лет после окончания производства, а флагман по-прежнему привлекает взгляды и вообще выглядит вне времени при условии хорошего состояния. Давайте обойдёмся без воспоминаний крылатых киношных фраз типа «классная тачка — бэха-семёрка», а лучше поговорим про наиболее интересные особенности легендарного автомобиля. Сказать, что 7 Series E38 получилась хорошо укомплектованной, согласно статусу — значит преуменьшить её достоинства и заслуги...

Модель с внутризаводским индексом E38 пришла на смену линейке E32 в 1994 году и выпускалась до 2001 года. Удивительное дело — прошло двадцать лет после окончания производства, а флагман по-прежнему привлекает взгляды и вообще выглядит вне времени при условии хорошего состояния. Давайте обойдёмся без воспоминаний крылатых киношных фраз типа «классная тачка — бэха-семёрка», а лучше поговорим про наиболее интересные особенности легендарного автомобиля. Дизайн Сказать, что 7 Series E38 получилась хорошо укомплектованной, согласно статусу — значит преуменьшить её достоинства и заслуги...