1621 читали · 4 месяца назад
"Семёрка" BMW E23 - модификации которых никогда не было...
BMW E23 - первое поколение роскошных седанов 7-серии, выпускалось с 1977 по 1986 год, пережив при этом рестайлинг в 1983 году. Автомобиль не имел удлинённой модификации с литерой "L", и производился с единственным 4-дверным кузовом седан. Однако давайте представим, что серия E23, в некой альтернативной реальности, имела широкую гамму кузовов на любой вкус и кошелёк. Итак, первой версией напрашивается та, которая стала обязательной для будущих "семёрок" на многие годы - удлинённая Long. Вслед за ней, представим две стретч-модификации: с четырьмя и шестью дверями...
1782 читали · 10 месяцев назад
Стоит ли связываться с BMW 7 серии в кузове E65? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...