Короткая или длинная? Теперь этот вопрос больше не должен волновать потенциальных покупателей баварской «семёрки». В новом поколении седьмой серии остался только один вариант колёсной базы — растянутый. Вообще, со сменой генераций флагманский седан марки BMW сделался просто гигантским. Если поставить рядом прежнюю версию, то новинка окажется сразу на 13 сантиметров длиннее, на 5 — шире и на целых 8 — выше. Из-за заметного увеличения формата инженерам пришлось внедрять полноуправляемое шасси. И даже странно, что задние поворачивающиеся колёса — платная опция, а не элемент базового оснащения...

Немцы продолжают сливать порциями информацию, о грядущем флагмане и тем самым, приковывают внимание фанатов к этому события. И вот буквально на днях компания, через своих информаторов слила в сеть некоторую информацию Новая семёрка будет предлагаться с полностью электрической силовой установкой с индексом i7 и параллельно будущие клиенты смогут выбрать двигатель внутреннего сгорания. В следующем поколении семёрка получит несколько гибридных установок: -4.4л V8 с электромотором 650л.с. и ёмким аккумулятором на 120 кВт*ч, вместе с ним добавится автономный пробег на 640км...