Alpina B12 5.7 начала выпускаться в 1995-м году. За основу была взята BMW e38 750i. Но у стоковой семерки объем двигателя был 5.4 литра и развивал 326 л.с., а Альпина увеличила объем до 5.7, произвела доработку головки блока цилиндров, заменила поршневую и в итоге получила 387 л.с. и 560 Нм. Коробка передач была стандартная, но с измененным алгоритмом работы. Разгон до сотни занимал 6.4 секунды. Очень необычный был катализатор у Alpina E38, он имел электрический подогрев. Колесные диски были фирменные Alpina на 20 дюймов с покрышками 245/40 спереди и 275/35 сзади...

У Скотта Джона есть одно увлечение – тюнинг автомобилей. Он начал заниматься этим с самого раннего возраста, когда ему было еще 13, а первым автомобилем стал Datsun 240Z за $100. Чуть позже он увлекся BMW. Ему сейчас около 30 лет, и через его руки уже прошло более 50 автомобилей этого немецкого бренда. Он сам владеет в настоящий момент 15 разными BMW. Несколько лет назад вместе со своим братом он основал компанию Studio 62, которая специализируется на свапах двигателей и глубоком тюнинге автомобилей BMW...