На вторичке встречается BMW 7 серии с 4,4-литровым V8 на 407 сил примерно за 1,4 млн рублей. Рядом дизельные машины того же поколения на 313 сил стоят уже около 2-2,4 млн. Кажется абсурдом: больше цилиндров, больше мощности, когда-то почти максимальная версия, а цена ниже. Рынок здесь оценивает не лошадиные силы. Он оценивает будущий счёт владельца. Ранняя BMW 750i получила бензиновый V8 объёмом 4,4 литра с двумя турбинами. Заводские цифры впечатляют даже сегодня: 407 л.с., 600 Нм и 5,2 секунды до 100 км/ч...