BMW 7-й серии всегда был символом роскоши и инноваций в мире автомобилей, и модель 2002 года не была исключением. Этот автомобиль представлял собой сочетание выдающегося дизайна, передовых технологий и высшего уровня комфорта. В этой статье мы рассмотрим BMW 7-й серии 2002 года и его влияние на автомобильную индустрию. BMW 7-й серии 2002 года имел солидный и элегантный внешний вид. Его кузов был выполнен в современном стиле с характерным "ноздревидным" радиаторным грилем и акцентами из нержавеющей стали...

Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...