В октябре BMW 5 серии выпускает на рынок восьмое поколение, к которому принадлежит и электричка i5. Габариты «пятёрок» снова выросли: теперь это 5,06 х 1,90 х 1,52 метра. Для дизайна новинки характерны широкие ноздри и слегка опущенный посередине капот, удлиненная боковина и выраженная выемка сзади с горизонтальными светодиодными полосами. В салоне бросается в глаза футуристический двухспицевый руль от iX, а вот традиционную трехспицевую баранку приберегли для спорт-пакета. К сожалению, во всех вариантах BMW нет карманов на спинках передних сидений, а задние подстаканники невозможно спрятать...

Идеалистам бренда BMW возможно такой подход покажется кощунством, но он безусловно имеет право на жизнь. Перед нами — BMW 540i Touring 2002 года, в который свапнут двигатель LS2 V8 от Pontiac GTO вместе с 6-ступенчатой механической коробкой передач T56. Это чудо разработали специалисты JE Import Performance of Baltimore, на основе кита от Sikky Manufacturing. К тому же, при его создании были модернизированы подвеска, рулевое управление, тормоза и интерьер. Замена переднего подрамника и установка соответствующего элемента с BMW 528i позволила максимально опустить двигатель...