Так получилось, что работать личным водителем в семье мне выпало именно на этом автомобиле. Общее впечатление о автомобиле сложилось хорошее. Автомобиль 11-го года, поэтому на нем отсутствовали последние современные примочки, типа контроля рядности движения или камер кругового обзора...

Привет всем любителям автомобилей и ценителям их модельных копий. Поздравляю всех вас с Днём Победы! Сегодня мы с вами будем знакомиться с третьим поколением пятой серии. Эта замечательная во всех отношениях "пятёрка" обязана своим появлением главному дизайнеру компании BMW Клаусу Люте. Автомобиль у Люте получился внешне гораздо более обтекаемый, чем седан в кузове E28. Коэффициент лобового сопротивления у нового седана пятой серии составлял 0,30. При этом автомобиль сохранил в экстерьере спортивную агрессивность, которая всегда отличала модели BMW от многих конкурентов...