В этой части затронем тему дооснащения проводкой кузова к колодке ЭБУ двигателя X60004. На данном этапе мной было набросано несколько схем помогающих решать вопросы с дооснащением. Что-то я уже выкладывал, что-то будет новым. Нарисовать прям все все не стояло задачи, т.е схемы рисовались по мере изучения и прокладки проводов. Проще ведь заранее нарисовать на компьютере что необходимо сделать. Пока сидишь в тепле с чаем в удобной позе рисуешь, чтобы потом уже будучи в машине, когда холодный ветер поддувает со спины и ты раскорячился как мог, сделать все максимально быстро...

Продолжаем свапать мотор. Хватало бы мне времени писать посты, но я постараюсь, просто потому что сам нигде не нашел исчерпывающей информации описывающей все нюансы такого свапа. Читал я основные какие-то моменты, отличие моторов, короче общедоступной и так известной почти всем информации хватает, а вот реальные подробные проекты по свапу я не нашел. Зато иногда на форумах люди признавались, что у них свап, да только не нормальный свап, а колхоз дикий, когда накинули на старую проводку новый мотор...