В Темпе сегодня прикупил два новых варианта .308Win. 1) УПЗ «Рапира». Слышал про него еще пару лет назад, но в руках не держал. Не дешевый, но масса пули «правильная», гильза латунь под Боксер. С оказией протестирую. 2) Subsonic от НПЗ. Будучи немного в теме - удивлен выбором массы пули. Интересно, почему ее выбрали и какой порох использовали. #темп #патрон #308 #выбираюроссийское

Посмотрите на самый дорогой BMW в России В Москве выставили на продажу BMW 503 Coupe — гран-турер 1960 года выпуска, сделанный по индивидуальному заказу для принца Кувейта. За шестьдесят лет пробег двухдверки не превысил 32,5 тысячи километров, автомобиль не подвергался реставрации, регулярно проходил детейлинг и был завсегдатаем выставок и музеев. За «пятьсот третью» хотят выручить без малого 23 миллиона рублей, что делает раритетный спорткар самым дорогим BMW, который сейчас продаётся в России. BMW 503 официально выпускались до марта 1959 года, но автомобиль из России сделан в июне 1960 года по заказу очень богатого клиента — принца Кувейта. Наследник престола ездил на купе в Лозанне. Как спорткар попал в Россию не сообщается, но в нашей стране у двухдверки был один владелец. Техника стандартная для BMW 503: под капотом 3,2-литровый V8 с парой карбюраторов, который выдаёт 142 лошадиные силы. Поскольку речь идёт о позднем купе, рычаг четырёхступенчатой механической коробки передач перенесён на пол. Заднеприводный спорткар разменивает 100 километров в час за 13 секунд и способен разогнаться до 193 километров в час. Техника стандартная для BMW 503: под капотом 3,2-литровый V8 с парой карбюраторов, который выдаёт 142 лошадиные силы. Поскольку речь идёт о позднем купе, рычаг четырёхступенчатой механической коробки передач перенесён на пол. Заднеприводный спорткар разменивает 100 километров в час за 13 секунд и способен разогнаться до 193 километров в час.