BMW представила обновленные версии универсала 5-Series и i5 Touring, которые получили другие силовые установки, как для бензиновых, так и для гибридных и электрических моделей. Бензиновая версия 5-Series Touring теперь доступна в версии 520i с 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем, оснащённым мягким гибридом на 48 В, мощностью 208 л.с. с крутящим моментом 310 Нм. Это самая дешёвая модель в линейке за 69 823 евро. Плагин-гибрид 550e xDrive Touring с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем и электромотором выдает 489 л...

Спустя почти год с момента премьеры седана BMW 5 серии в кузове G60 баварцы наконец-то официально представили универсал. Внешне он выглядит так же, как и седан, с поправкой на изменившуюся заднюю часть. В плане габаритов новая модель заметно прибавила – сразу 97 мм длины. Но колесная база увеличилась далеко не так существенно – плюс 20 мм. Также модель нового поколения шире предшественницы на 32 мм и выше на 17 мм. Салон существенно модернизировано: появилась новая цифровая панель приборов с экраном диагональю 12,3 дюйма и медиасистема с экраном диагональю 14,9 дюйма...