Владел BMW 520i восемь лет, покупал ее новой, недавно продал. Образец 2014 года. Накатал 120 тысяч километров, ухаживал, как надо быть. Отдал приятелю, он сейчас ездит радуется. Я тем временем ищу кроссовер, тоже BMW, выбираю между новым и немного подержанным Х5. Но это лирика. Коротко напишу о моей бывшей. ПЛЮСЫ. Начну с управляемости и ощущения машины. Фанаты BMW меня поймут. Это непередаваемо. Мой приятель, который впоследствии и купил у меня эту машину, никогда фаном бумеров не был. Но когда взял и проехался понял: классная тачка! Даже с базовым мотором на 184 лошадки...

Историческая сводка BMW E 34 – данную модификацию в кузове седан стали продавать 1988 году, в мае 1990 года стартовали продажи седанов 520i и 525i c новым двигателем M 50 обладающим 24-клапанной головкой цилиндра, что позволяла получать по 150 и 192л...