Периодически машина начала сама глохнуть на холостых. Иногда могла дернуться при движении, как будто кто-то хватает сзади и немного оттянув отпускает обратно. Однажды в момент такого рывка успел увидеть как тахометр резко опустился до нуля и снова поднялся. Завести машину становилось очень проблематично. Притом можно ездить хоть весь день и заводиться удачно целую неделю, но в самый подлый момент ты стоишь и маслаешь стартером. В момент такого маслания движок так уходит в расколбас, что становиться до ужаса страшно...

О неисправности тормозных колодок у BMW X1, в первую очередь, говорит горящий индикатор датчика износа на приборной панели. Как только он загорится, элементы необходимо как можно быстрее заменить. В среднем срок их службы составляет 20 000 км для передних колес и 40 000 км – для задних, однако зачастую они выходят из строя раньше...