С декабря 2025 года в России изменились ставки утилизационного сбора. Для некоторых моделей это стало критическим фактором: разница в растаможке между версиями одного и того же автомобиля может достигать сотен тысяч рублей. Особенно ярко это проявилось на BMW 320i. На рынке сейчас представлены две основные версии «тройки»: одна привезена из Китая 156 л.с, другая — из Кореи (по сути, немецкая сборка, 184 л.с.). Цена «под ключ» у них отличается примерно на 2 млн рублей в пользу китайского варианта...