Платить за платформу прошлого поколения при живом электрокаре Neue Klasse кажется абсурдом только до первого взгляда на характеристики. Электрический i3 раздулся в ширину до 1864 мм и вырос в высоту до 1480 мм, превратившись в грузный хэтчбек. Бензиновая «тройка» восьмого поколения осталась ниже и собраннее: 4754 мм в длину, 1849 мм в ширину и 1455 мм в высоту. Немецкий концерн сохранил классическую архитектуру CLAR ради тех, кому нужен бензиновый мотор, а не полуторатонная батарея под полом. Продажи версий 330, 330 xDrive и M350 xDrive стартуют в первом квартале 2027 года...