BMW 3-ей серии из Китая оказалась на 1,6 млн рублей дешевле, чем "европейка" с аналогичными параметрами. Что стоит за этой экономией?
Вы серьезно привезли "рестовую 320-ую" за 3,9 млн рублей "под ключ" с таможней и всеми расходами? Мы уверенно отвечаем - "ДА". Параллельный импорт не просто открывает возможности по расширению ассортимента, но и ведет такую ценовую политику, которая с каждым годом все дальше отстраняется от российского рынка, который за последние несколько лет улетел в стратосферу Давайте честно, 5 миллионов 590 тысяч рублей за "настоящую тройку" (именно такое УТП выдают в описании и просят не сравнивать южнокорейский экземпляр с китайским) 2023 года с пробегом под 20...