Пятьдесят лет на конвейере, семь поколений и статус иконы автомобилестроения. BMW 3-Series – это не просто компактный седан, это эталон, на который равняются конкуренты и о котором мечтают миллионы. С момента дебюта скромного двухдверного E21 в 1975 году и до появления технологичного G20, «трешка» претерпела колоссальные изменения. Но какое из ее воплощений можно по праву назвать пиковым? Это вопрос, вызывающий ожесточенные споры в среде автолюбителей. Ответ не может быть однозначным, ведь каждое...

Второе поколение седанов BMW 3 серии E30, пришедшее на смену легендарной E21, было представлено общественности в ноябре 1982 года. Первые серийные экземпляры появились в продаже у дилеров уже в начале следующего 1983 года. Цена на автомобиль в самой простой комплектации начиналась от 18210$. Дизайн новой "трёшки" по сравнению с предыдущей моделью подвергся серьёзным изменениям - исчезла скошенная вперед решетка радиатора, бывшая характерной чертой всех машин BMW на протяжении предыдущих 20 лет, появились 4 круглые фары, линии кузова стали плавнее и лаконичнее...