Бмв е 34 525ix редкий экземпляр который не даст скучать владельцу. Расскажу, о стоимости содержания в год своей машины. Строго не судите, это сугубо мои наблюдения. При среднем пробеге в год от 12 до 18тыс . В месяц необходимо закладывать от 3 до 5 тыc на непредвиденный ремонт . У полно приводной машины косяк это кардан, который к пробегу в 300тыс точно сотрутся шлицы. Естественно привода передние которые к этому пробегу будут иметь сильную выработку, раздатка, может иметь растянутую цепь и отсутствие...

Всех снова приветствую на своем канале! Знаете, я как раз из того поколения, которое хорошо запомнило первые иномарки ввозившиеся в страны СНГ. Да и как их не запомнить, когда вокруг были только Жигули, Москвичи и Волги! На их фоне автомобили импортного производства сильно выделялись, казались чем-то недоступным, космическим и невероятно надежным. И ради владения особо крутыми экземплярами многие, еще вчера советские люди были готовы переступить закон, порой даже библейский! И одной из таких машин была БМВ в кузове "е34"...