Всем привет! Многие привыкли к тому, что из ГДР в нашу страну часто поставлялись грузовики. Но на начальном этапе существования Восточной Германии в качестве репараций поставлялся интересный автомобиль BMW-340. О нем-то я сегодня и расскажу. Выпуск нашего героя начался в 1949 г., однако уже через 3 года название автомобиля было заменено. После окончания Второй Мировой войны вышло так, что завод BMW оказался во вновь образованной ФРГ, но до 1945 г. у него был филиал в г. Айзенах, который после войны остался в ГДР...

А они рисковые, эти баварцы. В то время как все больше дизелей по-тихому исчезают из прайс-листов, BMW наоборот, энергично его добавила – в M340d xDrive, существующем в кузовах седан и туринг появилась комплектация с топ-дизелем мощностью 340 л.с., и 700 Н∙м крутящего момента. Коллеги из Motor-Informations-Dienst детально изучили такой седан. С дизелем, вообще говоря, настоящая трагедия.. Некоторые предпочли бы его уже сразу запретить, ведь продажи таких машин находятся в свободном падении. Если в 2017 году в Германии поставили на учет почти 1,6 млн...